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Filtro dell'olio
WL7174

Informazioni su questo articolo

I filtri dell'olio WIX Premium per uso gravoso utilizzano un materiale sintetico miscelato con un'efficienza di intrappolamento dello sporco fino al 99%. I filtri olio premium WIX per guida estrema sono dotati di valvole anti-ritorno in silicone per evitare l’avviamento a secco.

  • A = 102 mm; B = 79 mm; C = 71 mm; G = M24x1.5; H = 88 mm

Codice GTIN: 5050026009322

Dettagli del prodotto

A 102 mm
B 79 mm
C 71 mm
G M24x1.5 mm
H 88 mm

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 (4WD) Filtro dell'olio 3S-FE 1998 99 135 11/92 → 08/97
2.0 TD Filtro dell'olio 2C 1974 56 76 06/94 → 09/97
Tipo di modello 2.0 (4WD)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 3S-FE
ccm 1998
kW 99
CV (HP) 135
Anno di fabbricazione 11/92 → 08/97
Tipo di modello 2.0 TD
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C
ccm 1974
kW 56
CV (HP) 76
Anno di fabbricazione 06/94 → 09/97

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 TD (CV20) Filtro dell'olio 2C-T 1974 63 86 11/88 → 05/91
2.0 TD (CV20) Filtro dell'olio 2C-T 1974 62 84 11/86 → 05/91
Tipo di modello 2.0 TD (CV20)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C-T
ccm 1974
kW 63
CV (HP) 86
Anno di fabbricazione 11/88 → 05/91
Tipo di modello 2.0 TD (CV20)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C-T
ccm 1974
kW 62
CV (HP) 84
Anno di fabbricazione 11/86 → 05/91

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 TD (CV30_) Filtro dell'olio 2C-T 1974 66 90 07/90 → 12/94
Tipo di modello 2.0 TD (CV30_)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C-T
ccm 1974
kW 66
CV (HP) 90
Anno di fabbricazione 07/90 → 12/94

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 D (T17) Filtro dell'olio 1974 54 73 03/88 → 06/93
Tipo di modello 2.0 D (T17)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore
ccm 1974
kW 54
CV (HP) 73
Anno di fabbricazione 03/88 → 06/93

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 D (CT190) Filtro dell'olio 2C 1975 54 73 12/94 → 01/96
2.0 TD (CT190) Filtro dell'olio 2C-T 1975 61 83 01/96 → 10/97
Tipo di modello 2.0 D (CT190)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C
ccm 1975
kW 54
CV (HP) 73
Anno di fabbricazione 12/94 → 01/96
Tipo di modello 2.0 TD (CT190)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C-T
ccm 1975
kW 61
CV (HP) 83
Anno di fabbricazione 01/96 → 10/97

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
1.8 D (CE90) Filtro dell'olio 1C 1840 49 67 08/89 → 04/92
1.8 D (CE90) Filtro dell'olio 1C 1826 47 64 08/87 → 04/92
Tipo di modello 1.8 D (CE90)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 1C
ccm 1840
kW 49
CV (HP) 67
Anno di fabbricazione 08/89 → 04/92
Tipo di modello 1.8 D (CE90)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 1C
ccm 1826
kW 47
CV (HP) 64
Anno di fabbricazione 08/87 → 04/92

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 D (CE100)
Filtro dell'olio 2C 1975 53 72 07/92 → 05/97
Tipo di modello 2.0 D (CE100)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C
ccm 1975
kW 53
CV (HP) 72
Anno di fabbricazione 07/92 → 05/97

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 D (ST141) Filtro dell'olio 2C 1974 54 73 01/84 → 08/88
Tipo di modello 2.0 D (ST141)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C
ccm 1974
kW 54
CV (HP) 73
Anno di fabbricazione 01/84 → 08/88

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.0 D (CR21/27) Filtro dell'olio 2C 1974 52 71 01/92 → 05/94
2.0 D Filtro dell'olio 2C-T 1974 60 82 10/85 → 01/92
2.0 D (CM30/36) Filtro dell'olio 2C 1975 53 72 07/88 → 01/92
Tipo di modello 2.0 D (CR21/27)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C
ccm 1974
kW 52
CV (HP) 71
Anno di fabbricazione 01/92 → 05/94
Tipo di modello 2.0 D
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C-T
ccm 1974
kW 60
CV (HP) 82
Anno di fabbricazione 10/85 → 01/92
Tipo di modello 2.0 D (CM30/36)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 2C
ccm 1975
kW 53
CV (HP) 72
Anno di fabbricazione 07/88 → 01/92

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
1.4 D (NP70L) Filtro dell'olio 1N 1443 40 54 12/86 → 12/89
Tipo di modello 1.4 D (NP70L)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore 1N
ccm 1443
kW 40
CV (HP) 54
Anno di fabbricazione 12/86 → 12/89

  • 90915-30001
  • 04152-03003
  • 15600-64020
  • 90915-03003
  • 90915-30001-8T

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC ai sensi del regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH).

Prodotto: WL7174

MANN+HUMMEL è pienamente consapevole del REACH e rispetta tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha istituito processi interni per garantire l’attuazione e la conformità al regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente alla valutazione della presenza di SVHC (Sostanze estremamente preoccupanti).

Secondo il livello attuale di informazioni e al meglio delle nostre conoscenze, la informiamo che questo prodotto non contiene alcuna SVHC elencata nella Candidate List in concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-09-19 00:00:00

Avvertenza di sicurezza: I filtri e componenti simili devono essere installati solo da persone con adeguate conoscenze ed esperienza meccanica, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter

Filtri Olio WIX Filters

Quali sono i vantaggi dell’utilizzo dei filtri olio WIX Filters?

  • Protezione affidabile del motore – Rimuove le particelle dannose dall’olio motore per prestazioni ottimali. 
  • Struttura resistente – Sopporta qualsiasi pressione dell’olio nell’auto, prevenendo danni al motore. 
  • Adattamento preciso – Progettato per un’installazione semplice.

Perché scegliere i filtri olio WIX?

  • Valvole personalizzate e precise – Garantisce che il filtro funzioni sempre correttamente nel sistema dell’olio. 
  • Materiale filtrante avanzato – Per un’efficienza adeguata. 
  • Testato in condizioni difficili – Per assicurare affidabilità comprovata. 
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