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Filtro dell'olio
WL7407

Informazioni su questo articolo

I filtri dell'olio WIX Premium per condizioni di guida estreme utilizzano fibre sintetiche con un'efficienza di intrappolamento dello sporco fino al 99%. I filtri olio premium WIX per guida estrema sono dotati di valvole anti-ritorno in silicone per evitare l’avviamento a secco.

  • A = 62 mm; B = 30 mm; C = 30 mm; H = 73 mm

Codice GTIN: 5050026346762

Dettagli del prodotto

A 62 mm
B 30 mm
C 30 mm
H 73 mm

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.3 DISI Turbo MPS Filtro dell'olio L3YH 2261 191 260 06/06 → 06/09
Tipo di modello 2.3 DISI Turbo MPS
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore L3YH
ccm 2261
kW 191
CV (HP) 260
Anno di fabbricazione 06/06 → 06/09

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.3 (GG, GY) Filtro dell'olio L3C1 2261 122 166 06/02 → 08/07
2.3 AWD (GG, GY) Filtro dell'olio L3C 2261 119 162 11/02 → 08/07
2.3 DISI Turbo MPS (GG, GY) Filtro dell'olio 2261 191 260 01/06 → 08/07
Tipo di modello 2.3 (GG, GY)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore L3C1
ccm 2261
kW 122
CV (HP) 166
Anno di fabbricazione 06/02 → 08/07
Tipo di modello 2.3 AWD (GG, GY)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore L3C
ccm 2261
kW 119
CV (HP) 162
Anno di fabbricazione 11/02 → 08/07
Tipo di modello 2.3 DISI Turbo MPS (GG, GY)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore
ccm 2261
kW 191
CV (HP) 260
Anno di fabbricazione 01/06 → 08/07

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.5
Filtro dell'olio LS 2488 125 170 02/08 → 07/13
Tipo di modello 2.5
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore LS
ccm 2488
kW 125
CV (HP) 170
Anno di fabbricazione 02/08 → 07/13

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.3 DISI Turbo (ER) Filtro dell'olio L3-VDT 2261 191 260 01/07 → 03/13
2.3 MZR DISI Turbo (ER) Filtro dell'olio L3-VDT 2261 175 238 01/07 →
Tipo di modello 2.3 DISI Turbo (ER)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore L3-VDT
ccm 2261
kW 191
CV (HP) 260
Anno di fabbricazione 01/07 → 03/13
Tipo di modello 2.3 MZR DISI Turbo (ER)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore L3-VDT
ccm 2261
kW 175
CV (HP) 238
Anno di fabbricazione 01/07 →

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
2.3 (LW)
Filtro dell'olio L3 2261 104 141 07/02 → 02/06
Tipo di modello 2.3 (LW)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore L3
ccm 2261
kW 104
CV (HP) 141
Anno di fabbricazione 07/02 → 02/06

  • L321-14302
  • L321-14-3029A

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC ai sensi del regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH).

Prodotto: WL7407

MANN+HUMMEL è pienamente consapevole del REACH e rispetta tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha istituito processi interni per garantire l’attuazione e la conformità al regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente alla valutazione della presenza di SVHC (Sostanze estremamente preoccupanti).

Secondo il livello attuale di informazioni e al meglio delle nostre conoscenze, la informiamo che questo prodotto non contiene alcuna SVHC elencata nella Candidate List in concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-09-19 00:00:00

Avvertenza di sicurezza: I filtri e componenti simili devono essere installati solo da persone con adeguate conoscenze ed esperienza meccanica, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter

Filtri Olio WIX Filters

Quali sono i vantaggi dell’utilizzo dei filtri olio WIX Filters?

  • Protezione affidabile del motore – Rimuove le particelle dannose dall’olio motore per prestazioni ottimali. 
  • Struttura resistente – Sopporta qualsiasi pressione dell’olio nell’auto, prevenendo danni al motore. 
  • Adattamento preciso – Progettato per un’installazione semplice.

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Perché scegliere i filtri olio WIX?

  • Valvole personalizzate e precise – Garantisce che il filtro funzioni sempre correttamente nel sistema dell’olio. 
  • Materiale filtrante avanzato – Per un’efficienza adeguata. 
  • Testato in condizioni difficili – Per assicurare affidabilità comprovata. 
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