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Product Image WL7585_WIX
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Filtro dell'olio
WL7585

Informazioni su questo articolo

I filtri dell'olio WIX Premium per condizioni di guida estreme utilizzano fibre sintetiche con un'efficienza di intrappolamento dello sporco fino al 99%. I filtri olio premium WIX per guida estrema sono dotati di valvole anti-ritorno in silicone per evitare l’avviamento a secco.

  • A = 68 mm; B = 24,5 mm; H = 118,5 mm

Codice GTIN: 5904608758507

Dettagli del prodotto

Product Image WL7585_WIX

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A 68 mm
B 24.5 mm
C 38.5 mm
D 68 mm
H 118.5 mm

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
4.0 TFSI RS6 (4G5) Filtro dell'olio CWUC 3993 445 605 11/15 → 09/18
4.0 TFSI RS6 (4G5) Filtro dell'olio CRDB 3993 412 560 06/13 → 09/18
4.0 TFSI S6 (4G2/4G5) Filtro dell'olio CEUC 3996 309 420 04/12 → 09/18
4.0 TFSI S6 (4GC/4GD) Filtro dell'olio CTGE 3993 331 450 09/14 → 09/18
Tipo di modello 4.0 TFSI RS6 (4G5)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CWUC
ccm 3993
kW 445
CV (HP) 605
Anno di fabbricazione 11/15 → 09/18
Tipo di modello 4.0 TFSI RS6 (4G5)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CRDB
ccm 3993
kW 412
CV (HP) 560
Anno di fabbricazione 06/13 → 09/18
Tipo di modello 4.0 TFSI S6 (4G2/4G5)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CEUC
ccm 3996
kW 309
CV (HP) 420
Anno di fabbricazione 04/12 → 09/18
Tipo di modello 4.0 TFSI S6 (4GC/4GD)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CTGE
ccm 3993
kW 331
CV (HP) 450
Anno di fabbricazione 09/14 → 09/18

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
4.0 TFSI RS7 (4GA) Filtro dell'olio CWUC 3993 445 605 11/15 → 04/18
4.0 TFSI RS7 (4GA) Filtro dell'olio CRDB 3993 412 560 08/13 → 04/18
4.0 TFSI S7 (4GA) Filtro dell'olio CEUC 3996 309 420 04/12 → 03/15
4.0 TFSI S7 (4GF) Filtro dell'olio CTGE 3993 331 450 05/14 → 05/18
Tipo di modello 4.0 TFSI RS7 (4GA)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CWUC
ccm 3993
kW 445
CV (HP) 605
Anno di fabbricazione 11/15 → 04/18
Tipo di modello 4.0 TFSI RS7 (4GA)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CRDB
ccm 3993
kW 412
CV (HP) 560
Anno di fabbricazione 08/13 → 04/18
Tipo di modello 4.0 TFSI S7 (4GA)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CEUC
ccm 3996
kW 309
CV (HP) 420
Anno di fabbricazione 04/12 → 03/15
Tipo di modello 4.0 TFSI S7 (4GF)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CTGE
ccm 3993
kW 331
CV (HP) 450
Anno di fabbricazione 05/14 → 05/18

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
4.0 TFSI (4H) Filtro dell'olio CEUA 3996 309 420 04/12 → 12/15
4.0 TFSI (4H) Filtro dell'olio CTGA 3996 320 435 10/13 → 01/18
4.0 S8 (4H) Filtro dell'olio CGTA, CTFA 3996 382 520 05/12 → 01/18
4.0 S8 (4H) Filtro dell'olio DDTA 3993 445 605 11/15 → 01/18
Tipo di modello 4.0 TFSI (4H)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CEUA
ccm 3996
kW 309
CV (HP) 420
Anno di fabbricazione 04/12 → 12/15
Tipo di modello 4.0 TFSI (4H)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CTGA
ccm 3996
kW 320
CV (HP) 435
Anno di fabbricazione 10/13 → 01/18
Tipo di modello 4.0 S8 (4H)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CGTA, CTFA
ccm 3996
kW 382
CV (HP) 520
Anno di fabbricazione 05/12 → 01/18
Tipo di modello 4.0 S8 (4H)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore DDTA
ccm 3993
kW 445
CV (HP) 605
Anno di fabbricazione 11/15 → 01/18

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
GT/GTC 4.0 S V8 (39322) Filtro dell'olio CMMD 3998 388 528 07/13 →
GT/GTC 4.0 V8 (39323) Filtro dell'olio CMMC, CYCB 3998 373 507 03/12 →
GT3-R (39349B) Filtro dell'olio DCCA 3998 427 580 10/14 →
Tipo di modello GT/GTC 4.0 S V8 (39322)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CMMD
ccm 3998
kW 388
CV (HP) 528
Anno di fabbricazione 07/13 →
Tipo di modello GT/GTC 4.0 V8 (39323)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CMMC, CYCB
ccm 3998
kW 373
CV (HP) 507
Anno di fabbricazione 03/12 →
Tipo di modello GT3-R (39349B)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore DCCA
ccm 3998
kW 427
CV (HP) 580
Anno di fabbricazione 10/14 →

Tipo di modello Tipo di filtro Codice motore ccm kW CV (HP) Anno di fabbricazione
4.0 V8 Filtro dell'olio CMMC, CYCB 3993 373 507 09/13 →
4.0 V8 S (4W222B) Filtro dell'olio CYCA 3993 388 528 05/16 →
Tipo di modello 4.0 V8
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CMMC, CYCB
ccm 3993
kW 373
CV (HP) 507
Anno di fabbricazione 09/13 →
Tipo di modello 4.0 V8 S (4W222B)
Tipo di filtro Filtro dell'olio
Codice motore CYCA
ccm 3993
kW 388
CV (HP) 528
Anno di fabbricazione 05/16 →

  • 079 198 405 D

Nessun dato disponibile

Dichiarazione SVHC ai sensi del regolamento CE 1907/2006 relativo alla registrazione, valutazione, autorizzazione e restrizione delle sostanze chimiche (REACH).

Prodotto: WL7585

MANN+HUMMEL è pienamente consapevole del REACH e rispetta tutti gli obblighi legali previsti da questo regolamento.

MANN+HUMMEL ha istituito processi interni per garantire l’attuazione e la conformità al regolamento REACH. In particolare, lavoriamo continuamente alla valutazione della presenza di SVHC (Sostanze estremamente preoccupanti).

Secondo il livello attuale di informazioni e al meglio delle nostre conoscenze, la informiamo che questo prodotto non contiene alcuna SVHC elencata nella Candidate List in concentrazione superiore allo 0,1% (p/p).

Ultimo aggiornamento: 2025-09-19 00:00:00

Avvertenza di sicurezza: I filtri e componenti simili devono essere installati solo da persone con adeguate conoscenze ed esperienza meccanica, vedere IEC 60417 - 6183

Oil Filter

Filtri Olio WIX Filters

Quali sono i vantaggi dell’utilizzo dei filtri olio WIX Filters?

  • Protezione affidabile del motore – Rimuove le particelle dannose dall’olio motore per prestazioni ottimali. 
  • Struttura resistente – Sopporta qualsiasi pressione dell’olio nell’auto, prevenendo danni al motore. 
  • Adattamento preciso – Progettato per un’installazione semplice.

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Perché scegliere i filtri olio WIX?

  • Valvole personalizzate e precise – Garantisce che il filtro funzioni sempre correttamente nel sistema dell’olio. 
  • Materiale filtrante avanzato – Per un’efficienza adeguata. 
  • Testato in condizioni difficili – Per assicurare affidabilità comprovata. 
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