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Filtro do ar
WA9786

Sobre este item

Os filtros de ar de painel premium da WIX contêm mais material filtrante do que os filtros OES. A vedação de poliuretano de alta resistência ao rasgo resiste a condições extremas de calor e frio, protegendo o motor em condições normais e severas, como trânsito intenso, estradas de terra, estaleiros de obras, viagens curtas e em autoestradas.

  • A = 231 mm; B = 162 mm; H = 58 mm

Código GTIN: 5904608978608

Detalhes do produto

A 231 mm
B 162 mm
H 58 mm

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW CV (HP) Ano de fabrico
1.4 Turbo Filtro do ar LUJ 1398 103 140 05/13 →
1.6 Filtro do ar LDE 1598 85 115 05/13 →
1.7 CDTI Filtro do ar LUD 1686 96 130 05/13 →
1.8 Filtro do ar 2H0 1796 103 140 05/13 →
Tipo de modelo 1.4 Turbo
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor LUJ
ccm 1398
kW 103
CV (HP) 140
Ano de fabrico 05/13 →
Tipo de modelo 1.6
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor LDE
ccm 1598
kW 85
CV (HP) 115
Ano de fabrico 05/13 →
Tipo de modelo 1.7 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor LUD
ccm 1686
kW 96
CV (HP) 130
Ano de fabrico 05/13 →
Tipo de modelo 1.8
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor 2H0
ccm 1796
kW 103
CV (HP) 140
Ano de fabrico 05/13 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW CV (HP) Ano de fabrico
1.4 Filtro do ar D 14 NEL 1364 88 120 06/18 →
1.4 Turbo Filtro do ar A14NET, B14NET 1398 103 140 09/12 →
1.4 Turbo Filtro do ar B14XFT 1399 112 152 09/16 →
1.6 Filtro do ar A16XER, B16XER, D16XER 1598 85 115 09/12 →
1.6 CDTI Filtro do ar B16DTH, D16DTH 1598 100 136 01/15 →
1.6 CDTI Filtro do ar B16DTC 1598 70 95 01/15 →
1.6 CDTI Filtro do ar B16DTN 1598 81 110 06/15 →
1.7 CDTI Filtro do ar A17DTS 1686 96 130 09/12 →
1.8 Filtro do ar A18XER 1796 103 140 09/12 →
Tipo de modelo 1.4
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor D 14 NEL
ccm 1364
kW 88
CV (HP) 120
Ano de fabrico 06/18 →
Tipo de modelo 1.4 Turbo
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A14NET, B14NET
ccm 1398
kW 103
CV (HP) 140
Ano de fabrico 09/12 →
Tipo de modelo 1.4 Turbo
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B14XFT
ccm 1399
kW 112
CV (HP) 152
Ano de fabrico 09/16 →
Tipo de modelo 1.6
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A16XER, B16XER, D16XER
ccm 1598
kW 85
CV (HP) 115
Ano de fabrico 09/12 →
Tipo de modelo 1.6 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B16DTH, D16DTH
ccm 1598
kW 100
CV (HP) 136
Ano de fabrico 01/15 →
Tipo de modelo 1.6 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B16DTC
ccm 1598
kW 70
CV (HP) 95
Ano de fabrico 01/15 →
Tipo de modelo 1.6 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B16DTN
ccm 1598
kW 81
CV (HP) 110
Ano de fabrico 06/15 →
Tipo de modelo 1.7 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A17DTS
ccm 1686
kW 96
CV (HP) 130
Ano de fabrico 09/12 →
Tipo de modelo 1.8
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A18XER
ccm 1796
kW 103
CV (HP) 140
Ano de fabrico 09/12 →

Tipo de modelo Tipo de filtro Código do motor ccm kW CV (HP) Ano de fabrico
1.4 Filtro do ar D 14 NEL 1364 88 120 06/18 →
1.4 Turbo Filtro do ar A14NET, B14NET 1398 103 140 09/12 →
1.4 Turbo Filtro do ar B14XFT 1399 112 152 09/16 →
1.6 Filtro do ar A16XER, B16XER, D16XER 1598 85 115 09/12 →
1.6 CDTI Filtro do ar B16DTH, D16DTH 1598 100 136 01/15 →
1.6 CDTI Filtro do ar B16DTC 1598 70 95 01/15 →
1.6 CDTI Filtro do ar B16DTN 1598 81 110 06/15 →
1.7 CDTI Filtro do ar A17DTS 1686 96 130 09/12 →
1.8 Filtro do ar A18XER 1796 103 140 09/12 →
Tipo de modelo 1.4
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor D 14 NEL
ccm 1364
kW 88
CV (HP) 120
Ano de fabrico 06/18 →
Tipo de modelo 1.4 Turbo
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A14NET, B14NET
ccm 1398
kW 103
CV (HP) 140
Ano de fabrico 09/12 →
Tipo de modelo 1.4 Turbo
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B14XFT
ccm 1399
kW 112
CV (HP) 152
Ano de fabrico 09/16 →
Tipo de modelo 1.6
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A16XER, B16XER, D16XER
ccm 1598
kW 85
CV (HP) 115
Ano de fabrico 09/12 →
Tipo de modelo 1.6 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B16DTH, D16DTH
ccm 1598
kW 100
CV (HP) 136
Ano de fabrico 01/15 →
Tipo de modelo 1.6 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B16DTC
ccm 1598
kW 70
CV (HP) 95
Ano de fabrico 01/15 →
Tipo de modelo 1.6 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor B16DTN
ccm 1598
kW 81
CV (HP) 110
Ano de fabrico 06/15 →
Tipo de modelo 1.7 CDTI
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A17DTS
ccm 1686
kW 96
CV (HP) 130
Ano de fabrico 09/12 →
Tipo de modelo 1.8
Tipo de filtro Filtro do ar
Código do motor A18XER
ccm 1796
kW 103
CV (HP) 140
Ano de fabrico 09/12 →

  • 95021102
  • 95528550

  • 834762
  • 95528550
  • 95021102

  • 95021102

Nenhum dado disponível

Declaração de SVHC de acordo com o regulamento CE 1907/2006 relativo ao registo, avaliação, autorização e restrição de substâncias químicas (REACH).

 

Produto: WA9786

MANN+HUMMEL está plenamente ciente do REACH e cumpre todas as obrigações legais decorrentes deste regulamento.

A MANN+HUMMEL estabeleceu processos internos para garantir a implementação e o cumprimento do regulamento REACH. Em particular, trabalhamos continuamente na avaliação da presença de SVHC (substâncias extremamente preocupantes).

Informamos que, de acordo com o nível atual de informação e o melhor do nosso conhecimento, este produto não contém quaisquer SVHC listadas na Lista de Candidatos em concentração superior a 0,1% (p/p).

Última atualização: 2025-09-19 00:00:00

Aviso de segurança: Filtros e componentes semelhantes só devem ser instalados por pessoas com conhecimentos e experiência mecânica adequados, ver IEC 60417 - 6183

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Filtros de Ar WIX Filters

Quais são os benefícios de usar filtros de ar WIX Filters?

  • Entrada de ar limpa – Protege o motor contra poeira e contaminantes.
  • Combustão melhorada – Garante a mistura ideal de ar e combustível para melhor desempenho.
  • Desempenho duradouro do motor – Ar limpo evita desgaste prematuro do motor.

Por que escolher filtros WIX Filters?

  • Meio filtrante retardante de chama.
  • Projetado para ajuste preciso e fácil substituição.
  • Pregas estabilizadas por nervuras.
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